Коллекционная модель «Магистральный тепловоз М62» с цифровым интерфейсом PluX22 рекомендуется для железнодорожных макетов в масштабе 1/87 типоразмера H0, с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Длина по буферам ~202 мм. Окраска модели не требуется.
Модель легендарного магистрального тепловоза М62 с номером 1549 Белорусской железной дороги (БЧ), которая является первой моделью белорусского ПС, созданная серийно в масштабе 1:87 командой компании PIKO.
Прототип приписки депо Лунинец. Тепловоз проходил модернизацию и дооборудован ЭПТ.
Модель выполнена на высочайшем уровне. Кузов имеет правильную геометрию и пропорции в строгом соответствии с прототипом. Прецизионное литье деталей кабины, крыши, боковых стенок и тележек. Модель оснащена детализированным интерьером кабины машиниста и машинного отделения (в случае цифровой версии модели, возможно освещение кабины и машинного отделения). На крыше воспроизведена филигранная решетка, через которую просматриваются лопасти вентилятора. Модель качественно окрашена, имеет множество тонких декалей и полос. На кузове в большом количестве воспроизведены различные надписи и логотипы в строгом соответствии с прототипом.
Тепловоз имеет торцевое освещение, изменяющееся в зависимости от направления движения: головной прожектор и белые/красные буферные огни.
Сцепки кинематические, оборудованы NEM-шахтой.
Буферы могут быть легко демонтированы для соблюдения правдоподобности модели по желанию пользователя. Дополнительно модель комплектуется отдельными мелкими навесными деталями.
Модель оборудована современной качественной SMD-платой, на которой имеется разъём PluX22 для установки цифрового декодера PIKO 56500. Также, имеется место для установки динамика в случае доукомплектации тепловоза звуковым декодером PIKO 56525.
Прекрасные ходовые качества модели обеспечиваются современным тяговитым ресурсным электромотором с двумя маховиками и прекрасным сцепным весом. Привод осуществляется на четыре оси. Одна колесная пара снабжена антипробуксовочными резиновыми бандажами.
PIKO 52988